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在印尼提前禁矿消息落实之际,我们来看会影响国内的进口量有多少。据统计,2019年1—7月中国从印尼进口的镍矿总量约为4295万吨,折合为64万金属吨(以镍含量1.5%为平均数计),而中国不锈钢产量为3000万吨/年,折合约为240万吨(以镍含量8%为平均数计)。也就是说,光是印尼禁止出口镍矿将减少中国1/4的镍需求,再加上即将到来的菲律宾雨季,将影响1/2的菲律宾镍矿出口,预计2019年11月至2020年4月将减少约1360万吨镍矿的进口,折合约为20.5万金属吨(以镍含量1.5%为平均数计)。所以,总共将影响中国1/3的镍需求,在这样的背景下,镍的供应短缺将会成为市场上价格波动的锚。由于新政策的实施定于2019年12月,未来3个月印尼镍矿企业抢出口效应预期将加剧,不过实际产量能否跟上需求增速,恐极难做到。从展望上来看,我们认为镍价的确是见底了,虽然历史上史镍价最高值在48万元/吨,但那时的大环境是有条件的,全球只能由硫化镍矿生产金属镍,不过现在红土镍矿技术不断提升,所以在这种情况下镍价的绝对值不会太高,但是底部已探明,未来或维持强势上涨劲头。

自立门户另一些互联网的中年人们则选择自立门户。某些程度来说,他们算得上看透了职场的本质。“哪怕跳槽,依旧面临着被人选择,被人淘汰的命运。到了这个年纪,在人生的很多选择上已经很被动,不想在工作上再被动了。”今年接近40的陈晨选择了创业。2019年,电子烟大火,陈晨在去年年底考察了一波电子烟供应链,最后接受了前东家的裁员。转头他写了一份电子烟的BP,在今年年初拿到了几个知名基金的A轮融资。

引语老用户在对豆瓣有所不满时,都会不约而同地提到一个名字:阿北。甚至直接叫板豆瓣:“你把阿北给我叫出来!”阿北原名杨勃,是豆瓣网的创始人和CEO。这位本科毕业于清华大学、博士毕业于加州大学圣迭戈分校的高材生,从2005年3月豆瓣上线开始,就成了用户的“众矢之的”。

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滴滴称出行和外卖用户高度重合4月1日,滴滴外卖业务试运营,无锡成为滴滴外卖的第一站。对此,滴滴内部人士笑称,选择无锡是因为“江南人都爱吃”。试运营3天后,滴滴称,在当地外卖市场份额已达到1/3。昨天滴滴宣布,经过8天的试运营,滴滴外卖4月9日正式在无锡全城范围内上线,当日订单33.4万单,市场份额达到第一位。滴滴称,“远超此前预期”。

尽管频繁参与造车,不过李彦宏强调,“百度不会自己造车,而是以开放的形式与汽车厂商合作”。腾讯AI落地汽车产业的路径则基本与百度一致。腾讯方面认为,智能网联汽车是趋势,需要互联网科技公司与传统汽车企业跨界协作“开门造车”。目前,腾讯自动驾驶已经获得深圳和北京两个城市的智能网联汽车道路测试牌照,在L3已经实现产品落地,并在L4、L5上进行技术探索。目前,腾讯与宝马、奔驰等车企达成战略合作,落地了吉利博越、广汽传祺GS4等多款量产车型。

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