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空客在向联合大陆旗下的美联航出售飞机的竞标中失利。空客希望能从美联航订购的A330neo喷气式飞机上暂获喘息机会，但这一希望越来越渺茫。空客一直在与波音竞争，以更换掉美联航50架波音767飞机的全部或部分。空客主动提出要约，以试图阻止美联航购买更多的波音787客机。这是波音与空客近期最激烈的一场飞机市场争夺战，但当波音787飞机和空客最新型号的A330飞机相对抗时，波音占了上风。欧股连涨七周，并购消息和油价上涨提振市场上涨。

专家认为，现在真正要做的，是要围绕企业向价值链上端攀升的需要，提供相应的知识和技术，让企业把原理搞明白、技术机制搞清楚，使其掌握产业升级的能力。因此，现阶段，应用基础研究尤为重要，是重点中的重点。有专家表示，当然我们需要一定比例的超前探索，但眼下真正解决产业的升级问题，国家的科研投入才能带来经济回报，为企业帮上忙。

新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。责任编辑：梁斌 SF055新京报讯（记者 陈维城）共享经济仍是今年两会的话题，多位与会代表与委员提出相关建议。今年政府工作报告中也提道，坚持包容审慎监管，支持新业态新模式发展，促进平台经济、共享经济健康成长。

“共建一带一路取得了具有里程碑意义的成功”哈萨克斯坦，“一带一路”倡议的首倡之地和先行先试地区，首任总统纳扎尔巴耶夫称赞共建“一带一路”前景广阔，“哈萨克斯坦没有出海口，但随着‘一带一路’建设不断深入，现在有6条铁路和11条公路过境哈萨克斯坦，中哈连云港物流合作基地成为哈萨克斯坦直抵太平洋的出海口”。去年，中哈实现货物运输1397.9万吨，同比增长38%。“欧洲西部—中国西部”公路哈境内段全线贯通，历史上首次实现中欧“门到门双向公路货物运输”，过境运输服务创造的直接经济效益达4.6亿美元。

责任编辑：吴金明8月26日，十三届全国人大常委会第十二次会议闭幕会表决通过了资源税法。资源税法将于2020年9月1日起施行，1994年实施至今的资源税暂行条例将同时废止。运行了25年多的资源税，税目、税率、减免税政策等有了更为严格的规范，原来由国务院或省级政府决定的事项，更多交给了立法部门。

专项附加扣除自2019年1月1日起就可以享受，有的纳税人不确定本人房贷是否符合扣除条件。担心如果报送专项扣除信息，万一不符合会影响本人信用。如果不报送，又享受不到个税改革红利，遇到这种情况该怎么办？有关负责人指出，如果纳税人对本人或配偶的房贷是否符合条件还不太确定，可以抓紧查阅合同或者咨询有关部门，尽快确定是否符合条件。如果确实在单位发工资前来不及报送，也没关系，可以在相关事项确定后，再填报扣除信息。对2019年1月1日之后符合条件应当享受而未享受的扣除，可在您向单位报送相关信息后的年内剩余月份补充享受；也可在次年3月1日至6月30日内，通过向税务机关办理综合所得汇算清缴申报时享受扣除。