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在博世自己的自动驾驶级别划分中，对自动驾驶的量产有更为深入的规划。博世将自动驾驶分为了7个等级——半自动泊车、全自动泊车辅助、全自动代客泊车、遥控泊车辅助、家庭区域泊车辅助、遥控泊车引导、家庭区域泊车引导。其中，博世目前仅量产了前3项，而后4项都需要2020年以后量产。陈玉东表示，自动驾驶需要达到车规级技术还需要不断的验证。

但需要注意的是，不久前杜伟民刚刚减持了公司可转债。据了解，康泰生物于今年2月1日公开发行356万张可转换公司债券。其中杜伟民持有1938776张，占本次可转债发行总量的54.46%。今年4月11日至7月13日，杜伟民累计减持其持有的康泰转债359020张，占发行总量的10.08%。本次减持后，其持有康泰转债1579756张，占发行总量的44.38%。

为了暂时走出亏损的窘境，长电科技在主营业务之外下了功夫。2017年3月，长电科技转让国富瑞数据系统有限公司19.99%的股权，价格为1.4亿元，产生投资收益8686万元，该年度政府补助贡献了2.9亿元的其他收益，使公司的利润总额转负为正，达到2397万元。所得税也在关键时刻变成了-4957万元，使得净利润跃升至7354万元。

涂医生说自己会全程陪同孩子就医，并安排好后续治疗，孩子父母才同意到汉口站下车，马上将孩子送医抢救。她连番操作与死神赛跑全程护送男孩送医院抢救12时30分，涂医生在列车上联系协和医院总值班，告知男孩的相关情况，请求医院开启绿色通道。同时在列车长的帮助下，涂医生联系了铁路地勤，提前准备好轮椅推送患儿出站。

符志民指出，随着商业发射服务需求的增加以及低成本运载系统、新型卫星平台等航天器研制的推进，太空基础产业领域的盈利空间将不断扩大。近期看，太空产业的赢利点主要来自太空运输和卫星应用。目前，航天科工和中国航天科技集团有限公司（下称航天科技）均提出了自己的商业航天项目发展计划。

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