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坏的去杠杆主要有两种：一种是通缩去杠杆，另一种是恶性通胀去杠杆。在去杠杆周期中，如果政府不进行适度或过度干预，各经济主体通过市场化出清的方式去杠杆，就会导致最常见的通缩去杠杆。而如果政府干预过度，则可能出现恶性通胀去杠杆。通缩去杠杆和恶性通胀去杠杆分属两个极端，但都会产生严重的经济后果，因此均被归为坏的去杠杆。

陈亚芹：刚才黄总从很专业的角度介绍了ESD投资，或者是三优投资责任投资的一个思路，黄总能不能根据他的经验，做一个解答，因为之前听黄总有提过，当时没有按照这个规则做一个资产组合的安排，但是实际上没有这些绿色金融面前，我们也一直在做的，我们没有做过一个梳理总结，我们之前这种产品历史表现到底怎么样？也让大家对绿色产业发展能够提升一下信心，一再的交流或者强调的观念绿色不仅仅是情怀更是一个可持续性的视野。

责任编辑：桂强以下为嘉宾发言实录：陈亚芹：首先自我介绍一下我们这个分论坛与会的嘉宾。安国俊 中国金融学会绿色金融专业委员会副秘书长 中国社科学院副研究员綦久竑 绿金委环境权益抵质押工作组牵头人 北京环境交易所研究部主任黄小薏 上海陆家嘴金融城绿色金融委员会成员 华宝基金管理有限公司总经理

责任编辑：吴金明一、涨跌停数据今日沪深涨停124家（涵盖新股及ST类），跌停1家，上涨个股3552只，下跌个股15只。二、热点板块芯片概念股掀涨停潮，表现活跃，兆驰股份、三川智慧、华天科技、长电科技、欧比特、晶方科技、富满电子、通富微电、康强电子、英唐智控、苏州固锝等多股涨停。

克里姆林宫发言人德米特里·佩斯科夫对此回应道，俄罗斯不参与“推特外交”，我们支持严肃方式。他表示，“我们仍然坚信，对于已经脆弱的叙利亚局势，放弃采取可能有害的措施是非常重要的。”白宫当地时间周三（11日）表示，美国对此仍未作出最终决定，目前政府仍在权衡更多选项。特朗普当地时间12日在推文中说，“我从来没有说过什么时候会发动对叙利亚的袭击，可能会很快，也可能不会很快！”

中国汽车工业协会秘书长助理陈士华在接受《金融时报》记者采访时表示，今年以来，诸多因素导致中国汽车行业产销出现较大幅度的下滑，其中既包括宏观因素，又包括部分地区政策因素。面对竞争加剧和利润下滑，孙莹则表示，走产品高端化、品牌高端化、服务高端化、合作高端化，可能是车企摆脱困境的有效路径。